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骑行哥本哈根 汽车时代的自行车文化

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骑行哥本哈根 汽车时代的自行车文化

 

 

        哥本哈根,汽车时代的自行车之都;在哥本哈根骑行,是一种时尚的生活方式。

 

        真正的丹麦,不仅是个童话王国,而且跟中国一样,还是一个自行车大国!据说,如今流行的低碳生活,就源于丹麦。在丹麦2-100岁的人都能骑自行车。10个丹麦人,9个人都有一辆自行车。由此可见,这种环保出行方式在丹麦的普及性。

        有调查显示,丹麦人是世界上幸福指数最高的人。对于丹麦人来说,他们的生活是简单宁静的,骑自行车是他们休闲锻炼的一大时尚。500多万人口的国度拥有自行车420万辆,这不能不说是个真实的“童话”。

 

 

 

          休闲又环保的自行车文化

 

哥本哈根取得了一项很多大城市没有达到的成就——骑车文化取代了开车文化。当地政府希望在2015年将哥本哈根打造成世界上最著名的“自行车城市”,现在,完成这一目标已经近在咫尺。据统计,36%的哥本哈根人骑自行车上班和上学,当地自行车道的长度超过300公里。哥本哈根为外来游客提供免费的自行车,让他们融入哥本哈根的自行车文化。

在欧洲,步行、乘坐地铁、公交等便捷的交通工具是人们最常见的出行方式,在许多国家,人们把骑自行车看做是一项运动,只有周末或闲暇时间才会骑车出来。丹麦之所以能成为自行车传统的领导者之一,可归因于高额的汽车税,大量的自行车道以及平坦的地形。尤其近几年,环境问题和全球变暖提升为国际议程首要话题,这也正是推广自行车文化的有利时机。

        在哥本哈根,自行车数量超过了居民数量,由于许多人都选择骑自行车出行,这里的自行车道虽然数量惊人,但也变得有些拥挤。骑车的人大多车技高超,车速很快,有的可以用“风驰电掣”来形容。 即使在小巷里,当你刚听到一阵喇叭声,或许“骑士”已从你身边呼啸而过,消失在小巷的尽头。老城区本就不宽敞的街道,被自行车占据了半壁江山。 同样是自行车大国,哥本哈根的自行车却比我们中国的色彩鲜艳,款式丰富。在街上经常能遇到卖自行车的小店,各种颜色一应俱全。

 

 

    弹性停车法

 

        随着更多的人选择骑自行车出行,哥本哈根的自行车停车场紧缺起来。除了设在公共汽车站旁的自行车停车场,哥本哈根在2011年还试行了“弹性停车法”,汽车司机和骑自行车者可共用一些停车场。从上午7点到下午5点,停车场为自行车停放保留空间;晚上,汽车停放则具有优先权。这个办法是为了满足自行车停放的巨大需求,特别是在白天自行车泛滥的学校附近。

 

         自行车高速路

 

        自行车代步一直是丹麦的传统,在传统上更进一步,哥本哈根将自行车代步纳入到城市规划和设计中。除了四通八达的自行车专用道,自行车高速路、自行车跨海大桥等也都在不断建设中。另外,还有“绿波计划”(green waves)等专门保障自行车畅行的措施。这一切都保证了哥本哈根的自行车时速可以在20公里以上。

第一条自行车高速路2012年4月14日在哥本哈根开通,全长17.5公里。谈及和普通自行车道的区别,丹麦环境与绿色发展委员会主席拉尔斯·戈德霍伊说:“我们希望可以建设一些长距离的、可安全骑行的道路。建设时,我们就设置了大量路标、足够的照明及骑车时的必需装备。比如,每1.5公里就会有个气泵站,以便大家给车打气。”自该条道路投入使用以来,每天从郊区到哥本哈根上班的人增加了10%。丹麦政府共计划建设28条类似路线,共计500公里。“我们希望这一工程能早日实现。”戈德霍伊估计,每年可节省约3.67亿元人民币的医疗费用。

 

 

 

         城市自行车短期租赁计划

 

为进一步推广自行车,哥本哈根在1995年推出了一个名为城市自行车的自行车短期租赁计划。该计划希望为城市配备足够的空闲自行车,以满足适当距离的出行需求。与普通自行车外观有明显区别的2000多辆白色自行车,被分布在全市125个自行车站里,使用者往投币机里投入20克朗(约3.7美元)就可以取到一辆自行车,并在归还该车后取回这些押金。实施这项计划的部分资金来自于自行车上的广告收入。除了能补充轨道交通的可达性,公共交通管理部门还希望城市自行车计划能够降低轨道交通车厢内的自行车搭载量,从而为乘客提供更多的乘车空间。

     城市自行车短期租赁计划目前在中国杭州等城市受到大力推广。

哥本哈根为推动自行车也绞尽脑汁:

  1、创造便捷条件。改进各种方便自行车的基础设施。 哥本哈根的自行车道有两种:一种是独立设置的专行道,路面铺有蓝色塑胶,没有机动车和红绿灯的干扰。另一种是与机动车道伴行的,但机动车道、自行车道和人行道从高度上依次分开,互不干扰。

  2、改造自行车。哥本哈根的自行车五花八门,从儿童车到成人车,从家用带斗车,到健身骑行车,俨然发展成一种自行车文化。

  3、纳入社会福利。企业都会为员工提供更衣室、浴室等场所,不用担心骑车上班会出一身汗,上班洗个澡轻松换正装。这几乎是所有企业不约而同的福利。

4、名人带动。在自行车的推广中,哥本哈根的政府官员们首先做出了表率,多数官员都加入到骑行的队伍中来。影视明星、社会名流都成为自行车大军中的一员。更有趣的是,在哥本哈根街头,如果你幸运的话,还会看到那位娶了一位澳大利亚平民王后的哥本哈根王子正在骑车带孩子遛弯的情景。

 

         在哥本哈根,不论地铁还是火车上都画着大大的自行车标示,人们是可以带上车子乘车的。据哥本哈根市政府介绍,预计在2015年将有50%的人骑车上班,达到该目标,每年可减少环境中二氧化碳排放量8万吨。

        因此,如果你有机会来哥本哈根的话,不如入乡随俗租一辆自行车,然后手握一本免费的地图,自由自在地穿梭在哥本哈根的大街小巷,徜徉于古今建筑之中…(详细...)

 

 

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